1. Rrokje e reduktuar: Prerja e pistës do të zvogëlojë zonën e kontaktit me tokën, duke zvogëluar kështu kapjen. Kjo do të bëjë që makina të rrëshqasë më shumë kur vozit në tokë të rrëshqitshme, me baltë ose të pabarabartë, duke rritur paqëndrueshmërinë e drejtimit.

2. Reduktimi i performancës së thithjes së goditjeve: Veshja e pistës do të zvogëlojë performancën e saj të thithjes së goditjeve, duke e bërë makinën më të ndjeshme ndaj dridhjeve dhe ndikimeve gjatë drejtimit. Kjo jo vetëm që ndikon në komoditetin e shoferit, por gjithashtu mund të shkaktojë dëmtime në pjesë të tjera të makinës.

3. Rritja e konsumit të energjisë: Për shkak të uljes së kapjes së shkaktuar nga konsumimi i pistave, makinerisë i duhet më shumë fuqi për të kapërcyer rezistencën e tokës gjatë udhëtimit. Kjo rrit konsumin e karburantit dhe zvogëlon ekonominë e karburantit të makinës.

4. Shkurtimi i jetës së shërbimit: Vënia e rëndë e pistës do të shkurtojë jetën e shërbimit të pistës dhe do të rrisë shpeshtësinë dhe koston e zëvendësimit të pistës. Kjo jo vetëm që do të ndikojë në efikasitetin e makinës, por gjithashtu mund të rrisë koston e riparimit dhe mirëmbajtjes.

sales01@daxmachinery.com