1. Rrokje e reduktuar: Prerja e pistës do të zvogëlojë zonën e kontaktit me tokën, duke zvogëluar kështu kapjen.Kjo do të bëjë që makina të rrëshqasë më shumë kur vozit në tokë të rrëshqitshme, me baltë ose të pabarabartë, duke rritur paqëndrueshmërinë e drejtimit.

2. Reduktimi i performancës së thithjes së goditjeve: Veshja e trasesë do të zvogëlojë performancën e saj të thithjes së goditjeve, duke e bërë makinën më të ndjeshme ndaj dridhjeve dhe ndikimeve gjatë drejtimit.Kjo jo vetëm që ndikon në komoditetin e shoferit, por gjithashtu mund të shkaktojë dëmtime në pjesë të tjera të makinës.

3. Rritja e konsumit të energjisë: Për shkak të uljes së kapjes së shkaktuar nga konsumimi i pistave, makinerisë i duhet më shumë fuqi për të kapërcyer rezistencën e tokës gjatë udhëtimit.Kjo rrit konsumin e karburantit dhe zvogëlon ekonominë e karburantit të makinës.

4. Shkurtimi i jetës së shërbimit: Vënia e rëndë e pistës do të shkurtojë jetëgjatësinë e shërbimit të pistës dhe do të rrisë shpeshtësinë dhe koston e zëvendësimit të pistës.Kjo jo vetëm që do të ndikojë në efikasitetin e makinës, por gjithashtu mund të rrisë koston e riparimit dhe mirëmbajtjes.

sales01@daxmachinery.com