Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Konfigurimi i sigurisë sëPlatformë pune ajrore
Për të siguruar faktorin e sigurisë së platformës së ngritjes, ka shumë pajisje sigurie për platformën e ngritjes. Sot do të flasim për pajisjet e sigurisë kundër rënies dhe çelsat e sigurisë:
1. Pajisja e sigurisë kundër rënies
Pajisja e sigurisë anti-rënie është një pjesë e rëndësishme e platformës së ngritjes, dhe është e nevojshme të mbështeteni në të për të eleminuar shfaqjen e aksidenteve në rënie të kafazit dhe për të siguruar sigurinë e banorëve. Prandaj, testi i fabrikës së pajisjes së sigurisë anti-falëse është shumë i rreptë. Para se të dilni nga fabrika, njësia e inspektimit ligjor do të matë çift rrotullues, do të matë shpejtësinë kritike dhe do të mat kompresimin e pranverës. Do njësi shoqërohet me një raport provë dhe mblidhet në ashensor. Testi i rënies nën ngarkesën e vlerësuar është kryer, dhe platforma e ngritjes në përdorim në vendin e ndërtimit duhet të hidhet çdo tre muaj. Pajisja e sigurisë kundër rënies së platformës së ngritjes që është dorëzuar për dy vjet (data e dorëzimit të pajisjes së sigurisë kundër rënies) gjithashtu duhet të dërgohet në njësinë e inspektimit ligjor për inspektim dhe testim, dhe pastaj të testohet një herë në vit. Deri më tani, shumë pak njerëz kanë dërguar për inspektim, dhe disa vende ndërtimi nuk bëjnë as një provë rënie çdo tre muaj, duke menduar se pajisjet e tyre të sigurisë kundër rënies janë në rregull, por pasi të ndodhë një aksident, ata pendohen për të. Pse të mos provoni dhe të paraqisni për inspektim rregullisht sipas sistemit? Shtë mirë nëse njësia e përdoruesit mendon verbërisht se nuk është e keqe. Në fakt, cilësia e pajisjes së sigurisë anti-falëse mund të gjykohet vetëm përmes testimit dhe inspektimit. Shtë e pamundur të përcaktohet nëse është e mirë apo e keqe në funksionimin e përditshëm. Për ato pajisje të sigurisë anti-falëse që kanë qenë në shërbim për një periudhë të zgjatur kohe, rekomandohet të paraqisni për inspektim më herët dhe rregullisht. Eksperimentet janë të mira, dhe vetëm duke ditur se çfarë të bëjmë mund të parandalojmë aksidente serioze para se të ndodhin. (Zbulimi i pajisjeve të sigurisë kundër rënies mund të dërgohet në: Qendra Kombëtare e Inspektimit të Cilësisë së Makinerive të Ndërtimit Changsha, Akademia e Shkencave të Ndërtimit në Shanghai, Universiteti Shanghai Jiaotong, etj.)
2. Kaloni i Sigurisë
Ndërprerësit e sigurisë së ashensorit janë të dizajnuara të gjitha sipas nevojave të sigurisë, duke përfshirë kufirin e derës së gardhit, kufirin e dyerve të kafazit, kufirin e derës së sipërme, ndërprerësin e kufirit, ndërprerësin e sipërm dhe të poshtëm, ndërprerësin e mbrojtjes së litarëve kundër-peshës, etj. Shembull: Kafazi i varur duhet të ngarkohet me gjëra të gjata, dhe kafazi i varur nuk mund të futet brenda dhe duhet të zgjatet nga kafazi i varur, dhe kufiri i derës ose kufiri i derës së sipërme anulohet artificialisht. Në rastin e lehtësirave të papërsosura ose jo të plota të sigurisë të përmendura më lart, ende mbajnë njerëz dhe ngarkesa e këtij lloj operacioni të paligjshëm është një shaka në jetën e njeriut. Për të shmangur rreziqet e fshehura të aksidenteve, shpresohet që drejtuesit e njësisë të forcojnë menaxhimin, në mënyrë rigoroze kërkojnë mirëmbajtjen e platformës së ngritjes dhe operatorët të kontrollojnë rregullisht sigurinë dhe besueshmërinë e çelsave të ndryshëm të sigurisë për të parandaluar aksidentet.
Për të siguruar faktorin e sigurisë së platformës së ngritjes, ka shumë pajisje sigurie për platformën e ngritjes. Sot do të flasim për zëvendësimin e ingranazheve dhe rafteve, shkallës së përkohshme të ngarkesës dhe tamponit:
3. Veshja dhe zëvendësimi i ingranazheve dhe rafteve
Gjatë ndërtimit në vendin e ndërtimit, mjedisi i punës është i ashpër, dhe çimentoja, llaç dhe pluhuri nuk mund të eliminohen. Ingranazhet dhe raftet po bluajnë njëra -tjetrën, dhe dhëmbët janë akoma në përdorim pasi ato të mprehen. Kjo duhet të merret seriozisht. Siç e dimë të gjithë, profili i dhëmbit duhet të jetë si një rreze kantilever. Kur vishen në një madhësi të caktuar, ingranazhi (ose rafti) duhet të zëvendësohet. Në ç'masë duhet të ndalem së përdoruri dhe ta zëvendësoj me një të re? Mund të matet me një mikrometër normal të zakonshëm 25-50 mm. Kur gjatësia e normales së zakonshme të ingranazhit vishet nga 37.1 mm në më pak se 35.1 mm (2 dhëmbë), një ingranazh i ri duhet të zëvendësohet. Kur rafti është i lodhur, i matur nga kalipi i trashësisë së dhëmbit. Kur lartësia e akordit është 8 mm, trashësia e dhëmbit vishet nga 12.56 mm në më pak se 10.6 mm. Raft duhet të zëvendësohet. Sidoqoftë, ka shumë ingranazhe "dhëmbësh të vjetër" në vendin e ndërtimit. Platforma është ende në shërbim të vonuar. Për arsye sigurie, pjesët e reja duhet të zëvendësohen.
4. Shkalla e përkohshme e ngarkesës
Ashensorët në vendin e ndërtimit shpesh operohen dhe shkalla e shfrytëzimit është e lartë, por problemi i sistemit të punës me ndërprerje të motorit duhet të merret në konsideratë, domethënë, problemi i shkallës së përkohshme të ngarkesës (nganjëherë quhet shkalla e kohëzgjatjes së ngarkesës), e cila përcaktohet si FC = Koha e ciklit të punës/Koha e ngarkesës × 100%, ku koha e ciklit të detyrës është koha e ngarkesës dhe koha e ngarkesës. Platforma e ngritjes në disa vende ndërtimi merret me qira nga një kompani e qiradhënies dhe gjithmonë dëshiron ta shfrytëzojë plotësisht atë. Sidoqoftë, shkalla e përkohshme e ngarkesës së motorit (FC = 40% ose 25%) është injoruar plotësisht. Pse motori nuk gjeneron nxehtësi? Disa janë akoma në përdorim edhe me një erë të djegur, e cila është një operacion shumë jonormal. Nëse sistemi i transmetimit të ashensorit është i lubrifikuar dobët ose rezistenca e rrjedhshme është shumë e madhe, e mbingarkuar ose e filluar shpesh, madje është një karrocë e vogël e tërhequr nga kali. Prandaj, çdo shofer në vendin e ndërtimit duhet të kuptojë konceptin e ciklit të detyrës dhe të veprojë sipas ligjeve shkencore. Ky lloj motori në vetvete është krijuar për funksionimin e ndërprerë.
5. BUFFER
Linja e fundit e mbrojtjes për sigurinë e platformës ngritëse të tamponit në ashensor, së pari, ajo duhet të instalohet, dhe së dyti, ajo duhet të ketë një forcë të caktuar, mund t'i rezistojë ndikimit të ngarkesës së vlerësuar të ashensorit dhe të luajë një rol tampon. Dhe tani shumë vende ndërtimi, megjithëse janë vendosur disa, por jo sa duhet për të luajtur një rol tampon, nuk ka asnjë tampon në vendin e ndërtimit, kjo është jashtëzakonisht e gabuar, shpresoj që përdoruesi t'i kushtojë vëmendje inspektimit dhe të mos e nënvlerësojë këtë linjë të fundit të mbrojtjes.
Koha e postimit: Dhjetor-21-2020