Si kujtesë, ju duhet të pastroni ose zëvendësoni vajin hidarulik. Dizajn i papërshkueshëm nga uji për pjesët elektrike, stacioni i pompës, motori DC etj. Mirëmbajtja e vrimës: E përshtatshme për mirëmbajtjen e përditshme, vetë -nivelimin e vetëm, sensori i këndit të pjerrësisë: Pasi trupi të presë më shumë se 3 °, ai nuk mund të ngrihet dhe vetëm mund të ulet poshtë për të garantuar sigurinë. Paneli i kontrollit të papërshkueshëm nga uji dhe kutia elektrike, paneli kontroal i pajisur me çelësin kryesor: Operatori duhet të kontrollojë çelësin kryesor dhe shufrën e funksionit së bashku për të shmangur funksionimin e pavetëdijshëm. Për më tepër, ngritësi ynë i vetë -shtyrë i bumit zotëron gjithashtu shumë përparësi,

1 Me funksion automatik të ecjes, ai mund të ecë shpejt dhe ngadalë në kushte të ndryshme të punës. Vetëm një person mund të drejtojë makinën për të ngritur vazhdimisht ngritje, përcjellje, mbështetje, kthesë, kthesë dhe veprime të tjera kur punon në lartësi, gjë që është më tradicionale sesa platformat tradicionale hidraulike. Përmirësoni shumë efikasitetin e punës, zvogëloni numrin e operatorëve dhe intensitetin e punës.

2 Të gjitha veprimet kontrollohen nga doreza operative në shiritin e punës. Motori është vazhdimisht i ndryshueshëm, i cili në mënyrë efektive zgjat jetën e shërbimit të baterisë dhe motorit. Motori konsumon vetëm energji gjatë punës. Me strukturën shumë-motorike, ecja dhe ngritja janë përfunduar përkatësisht nga motorë të ndryshëm. Kur bumi është në çdo pozicion, platforma e punës mund të ecë në mënyrë të sigurt, dhe shpejtësia e ecjes zvogëlohet me rritjen e lartësisë së ngritjes.

3 Ai miraton frenën e frenit aktual të kundërt dhe frenën e parkimit mekanik, i cili është i lehtë për tu operuar, i sigurt dhe i besueshëm. Frena e shërbimit kompensohet automatikisht dhe frena është frena e diskut.

4 Sistemi inteligjent i karikimit miraton një ngarkues plotësisht automatik, i cili automatikisht mund të përfundojë të gjithë procesin e karikimit. Kur bateria është ngarkuar plotësisht, ajo automatikisht do të ndalojë karikimin.

5 Sistemi i drejtimit me kënd të madh, duke e bërë makinën të ketë fleksibilitet të shkëlqyeshëm. Me funksion automatik hidraulik të drejtimit. Platforma drejtohet nga dy motorë të frekuencës së ndryshueshme AC.

　　6 Sistemi i Kontrollit

● Duke përdorur metodat e kontrollit të autobusëve PLC dhe CAN, një kontrollues industrial është instaluar përkatësisht në shasi, kthesë dhe platformë, e cila thjeshton qarkun dhe lehtëson mirëmbajtjen dhe riparimin. Flota metalike anti-ajër është miratuar, dhe niveli i mbrojtjes arrin në IP65. Në të njëjtën kohë, ajo miraton kontrollin e avancuar të autobusëve, qark të thjeshtë, besueshmëri të mirë, mirëmbajtje të thjeshtë dhe diagnozë të fajit.

● Ka tastierë të sipërme dhe të poshtme (tastierë tokësore dhe tastierë platforme), dhe tastierat e sipërme dhe të poshtme shndërrohen duke kthyer çelsat. Kontrolli i sipërm përdoret për të mbyllur tastierën e poshtme.

● Konzola e poshtme ka një metër orë dhe tregon fuqinë e mbetur të baterisë për udhëzime.

● Ekziston një ndërprerës këmbësh në platformë, e cila mund të operohet vetëm duke shkelur çelësin e këmbës.

● Të dy konzollat ​​e sipërm dhe të poshtëm janë të pajisur me butona të ndalimit të urgjencës. Kur ndodh një operacion i papritur, operatori mund të ndërpresë shpejt furnizimin me energji për të parandaluar që platforma të vazhdojë të lëvizë.

　7 Me funksionin e vetë-diagnostikimit, klientët mund të kuptojnë shpejt statusin e punës të pajisjeve në kohë dhe të ruajnë më mirë pajisjet. Në të njëjtën kohë, ky produkt ka funksionet e mëposhtme:

● Metër orë

Treguesi i shkarkimit të baterisë

● Treguesi i dritës

● Paralajmërimi i operacionit të shoferit

8 Mbrojtja e Sigurisë

● Kova e punës ka një funksion automatik të nivelit, dhe këndi i prirjes së kovës së punës në lidhje me aeroplanin horizontal nuk mund të jetë më i madh se 1.5 °.

● Kur amplituda dhe lartësia e platformës arrijnë një nivel të caktuar, shpejtësia e drejtimit dhe shpejtësia e lëvizjes së bumit kufizohen automatikisht. Kur makina është e parkuar në tokën ku pabarazia tejkalon 3 °, lëvizja e bumit do të kufizohet.

● Konzollat ​​e sipërme dhe të poshtme mbrohen nga mbulesat mbrojtëse.

● Ka pajisje për parandalimin e pluhurit dhe rërës në krye të bumit dhe shufrës së pistonit të cilindrit.

● Ka unaza në kornizën e poshtme dhe të mundshme për ngritjen e lehtë.

● Logoja është e qartë dhe kuptimi është i qartë.